A Mátra kapujában, hegyoldali telkekkel. Itt a fűtés a fő kérdés, mert a magasabban fekvő, szélnek kitett házaknál hosszabb és keményebb a fűtési szezon.
Fűtésszerelést, vízhálózat szerelést, villanybojler és csaptelep cserét, légtechnikát és lefolyó szerelést vállalok Gyöngyössolymoson. Nagyrédéről indulok, épületgépész technikus végzettséggel dolgozom, minden munkára garanciát adok, és számlát is. A kiszállásról telefonon egyeztetünk. Gyöngyösön túl 10 000 Ft-tól indul, a távolságtól függően, és a pontos összeget mindig előre megmondom. Gázszerelést nem vállalok, ahhoz külön engedély kell.
Gyöngyössolymos a Mátra kapujában fekszik, és ez a fűtésen érződik a legjobban. A magasabban fekvő, szélnek kitett házaknál hosszabb a fűtési szezon, és jobban meglátszik, ha a rendszer nincs rendesen beszabályozva.
A tipikus panasz itt nem az, hogy nincs meleg, hanem hogy egyenetlen. Az egyik szoba túl meleg, a másik hideg. Ez lehet beszabályozás, de sokszor a régi acélcső szűkülete, vagy egy rosszul méretezett radiátor.
A hegyoldali telkeknél a másik visszatérő téma a szintkülönbség: a víznyomás és a lefolyó lejtése is máshogy alakul, mint sík terepen. Ezt felméréskor végig kell gondolni, nem utólag.
Ha egyenetlen a fűtés, előbb kiderítjük, mi az oka. Nem mindig csere kell, néha a rendszer felépítésével van baj.
Új helyiség vagy tetőtér beépítése esetén megnézzük, bírja e a meglévő rendszer, vagy bővíteni kell.
Szintkülönbségnél a víznyomás és a lefolyó lejtése külön figyelmet kér. Ezt a felmérésen tisztázzuk.
A leggyakoribb okok: nincs beszabályozva, elszűkült a régi acélcső, vagy a radiátor mérete nem passzol a helyiséghez. Felmérés után meg tudom mondani, melyik.
Tavasszal és nyáron, amikor a rendszert nyugodtan le lehet üríteni. A szezon közepén minden munka nehezebb és kellemetlenebb.
Igen. A szintkülönbség a víznyomásnál és a lefolyó lejtésénél számít, ezt a felmérésen átnézzük, és úgy tervezem meg.
Hívj, és megbeszéljük. A telefont én veszem fel, és ha éppen dolgozom, visszahívlak. Az árajánlat ingyenes.
+36 30 516 3757